Baubericht des EPP-Nurflüglers Toro "3003"
Der aufmerksame Leser wird bemerkt haben, dass ich sehr viel baue, aber nur wenig fliege.
Das hat seinen guten Grund. Bevor ich 16 Jahre mit Modellbau Pause gemacht habe, hatte ich ein grosses Problem, und
das war: Fliegen.
Da konnte man noch so schöne Modelle bauen, innerhalb kürzester Zeit "schaffte" ich deren Absturz.
Diesmal will ich es schlauer angehen. Nach etlichen Monaten Trockenübungen mit dem FMS Simulator habe ich
mir einen EPP-Nuri von KD-Modelltechnik.de zugelegt.
Er soll einfach zu fliegen sein und "unkaputtbar" zudem auch noch.
Vielleicht hilft den einen ader anderen ja meine Dokumentation:
So kommt der Toro mit der Post nach nur einem Tag an. 
Als erstes werden die beiden Flächenhälften zusammengeharzt.
Der Motorträger samt Motor wird einfach auf die Fläche geharzt.
Die Mini Servos wurden der Laschen beraubt.
In die vorgefertigten Ausparungen wird ein kleines Stück Gewebeband ...
...eingeharzt und ...
... mit dem in Frischhaltefolie eingewickelten Servo zum Trocknen reingepresst.
Die Servos werden dann mit...
... Tesa Stripes in die Löcher geklebt und können so wieder bei Schaden entnommen werden. Hält bombenfest. Bei meinen Flugkünsten wohl auch notwendig.
Das sagen andere User dazu
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Wie wäre es mit...
Einige zufällige Berichte von meiner Webseite
Nachbau vom viva
Ein Nachbau mit Fotos vom Modell viva von Peter D. aus Steinhagen vom 2012-05-31
Nachbau vom gritter
Ein Nachbau mit Fotos vom Modell gritter von Stephan P. aus St.Pölten (AT)
